Gondeln

Gondeln Etymologie

Eine Gondelbahn ist eine Luftseilbahn, bei der mehrere Kabinen (​umgangssprachlich Gondeln genannt) an ein ständig umlaufendes Seil geklemmt sind und. Gondel steht für: Gondel (Bootstyp), venezianischer Bootstyp; eine Fahrkabine, siehe Gondelbahn; Fahrgastkabine eines Riesenrads oder anderen. Definition, Rechtschreibung, Synonyme und Grammatik von 'gondeln' auf Duden online nachschlagen. Wörterbuch der deutschen Sprache. [1] Die Fahrt mit einer Gondel gehört zu einer Venedig-Reise einfach dazu. hat Gondeln, die an einem umlaufenden Förderseil in Gruppen zu drei bis fünf. gondeln. Bedeutungen: [1] sich langsam irgendwohin bewegen, oft ohne feste Pläne: [2] sich mit einer Gondel rudernd vorwärtsbewegen. Herkunft.

gondeln

[1] Die Fahrt mit einer Gondel gehört zu einer Venedig-Reise einfach dazu. hat Gondeln, die an einem umlaufenden Förderseil in Gruppen zu drei bis fünf. Eine Gondelbahn ist eine Luftseilbahn, bei der mehrere Kabinen (​umgangssprachlich Gondeln genannt) an ein ständig umlaufendes Seil geklemmt sind und. Gondel · gondeln · Gondoliere. Gondel f. 'langes, schmales venezianisches Ruderboot mit hochgezogenem Vorder- und Hintersteven, Nachen', im Jh. aus.

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Ursprünglich gab es Gondeln in allen möglichen Farben und die damaligen venezianischen Adels- und Patrizierhäuser suchten sich gegenseitig in der prachtvollen Ausstattung der Boote zu überbieten.

Im Jahrhundert zählte man mehr als Die moderne Gondel, wie sie heute noch gebräuchlich ist, gibt es erst seit Ende des Jahrhunderts: Ein schmales Boot von 10,83 bis 11,10 Meter Länge, 1,38 bis 1,42 Meter Breite, einem Freibord altessa von 50 bis 55 Zentimetern und mit weit aufgebogenen Enden.

Diese Konstruktion wurde bis vom Bootsbauer Domenico Tramontin entwickelt. Er kürzte das Boot auf der rechten Steuerbordseite um etwa 24 cm, gab ihm so eine Krümmung, so dass es leichter von einer hinten links stehenden, rechts rudernden Person gerudert werden kann.

Zuvor wurden Gondeln üblicherweise von zwei Gondolieri gerudert. Bildliche Darstellungen beweisen aber, dass geschickte Ruderer auch schon früher allein fuhren.

Ob es schon vor der Tramontin-Gondel leicht gebogene Konstruktionen gegeben hat, ist unter Experten umstritten. Maria del Giglio — S.

Die moderne Gondola wird von einem auf dem Heckschnabel poppa links hinten stehenden Gondoliere mit nur einem Riemen remo vorwärts bewegt.

Der mehrere Meter lange Riemen liegt in einer besonderen Vorrichtung, der Gabel forcola , die in eine rechteckige Öffnung im Bootskörper auf der Steuerbordseite trincarino gesteckt wird.

Die Technik des Vortriebs der Gondel ähnelt jener des Wriggens mit dem Unterschied, dass beim Wriggen der Riemen achteraus gerichtet ist, wohingegen der Riemen der Gondel seitlich schräg ins Wasser getaucht wird.

Eine Gondel besteht aus neun verschiedenen Hölzern, die nach Gewicht, Alter und Trockenheit ausgelesen sind und bestimmten Aufgaben dienen.

Hierbei ist zu beachten, dass der Preis immer pro Person gilt und man sich das Boot mit anderen Touristen teilt. Hier ein paar Buchungsmöglichkeiten von verschiedenen Anbietern, mit jeweils unterschiedlichen Abfahrtszeiten.

Fahrzeit in etwa 30 Minuten. Es gibt durchaus Argumente für eine online gebuchte Gondelfahrt. Gerne möchte ich hier ein paar nennen:.

Die Kosten, zum Beispiel für Paare, sind hier vor allem günstiger als bei der Tour mit einer privaten Gondel. Vielleicht fehlt es an Romantik, aber für ein minütiges Pflichtprogramm ist es allemal ok.

Bei diesen Angeboten schmettert nicht der Gondoliere Opernarien, sondern es befindet sich eine weitere Person auf dem Boot, die 4 bis 5 Lieder während der minütigen Fahrzeit spielt.

Manchmal hat man auch etwas Glück und direkt vor oder hinter einem fährt eine Gondel mit Sänger.

Mittagspause ist zwischen und Uhr. Wenn Kreuzfahrtschiffe anlegen sind es manchmal hunderte von Touristen aus aller Welt, die nach ihrer Ankunft oder am Nachmittag vor der Rückkehr zum Schiff, noch unbedingt die obligatorische Gondelfahrt unternehmen wollen.

Dann wird es schwierig einen Platz zu bekommen. An warmen Sommertagen und bei Sonnenuntergängen steigt die Nachfrage durch eine Vielzahl von Romantikern ab dem späten Nachmittag.

Nur bei online gebuchten Touren gibt es tagsüber eine gesicherte Abfahrtszeit. Obwohl die schmalen Boote in Venedig so beliebt sind, gibt es nur noch zwei Gondelwerften, die das traditionelle Kunsthandwerk des Gondelbaus noch beherrschen und fortführen.

Der Bau eines solchen Bootes ist aufwändig und nimmt mehrere Monate in Anspruch. Für die Boote, die exakt 10,85 Meter lang und 1,42 Meter breit sind, werden sieben unterschiedliche Holzarten verwendet.

Das Aussehen der Gondeln ist jedoch einheitlich. Das ist in Venedig sogar Vorschrift. Die Gondeln sind neben der vorgegebenen Länge und Breite allesamt schwarz.

Mit dem Bau ist es im Übrigen nicht getan: denn das Boot muss jährlich neu lackiert werden. Und nach 14 Jahren kommt sie zurück in die Werft zu einer Generalüberholung.

Die Lebensdauer eines einzelnen Bootes ist nicht besonders lang: Nach nur 35 Jahren kann es nicht mehr gefahren werden.

Und ein Neubau ist teuer — dieser kostet bis zu Das hängt mit der Fahrweise des Bootes zusammen. Um das Gewicht des Gondeliere an der Steuerbordseite auszugleichen, ist sie an der Backbordseite deutlich länger und breiter.

Wenn der Gondeliere das Boot steuert, taucht er dabei das Ruder rechts ins Wasser. Das Boot kann so nicht nur mit ein paar Ruderschlägen beschleunigt werden, sondern ist auch sehr wendig, kann sich um seine eigene Achse drehen.

Der Gondeliere ist in Venedig ein sehr begehrenswerter Beruf. Die Ausbildung ist anspruchsvoll, dauert oft Jahre.

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